一體式脫硫脫硝凈化處理裝置工藝特點 ①半干法脫硫設(shè)置在脫硝前，將煙氣中的SO2含量脫除至30mg/Nm3以下，以保證后續(xù)的脫硝。 ②煙氣脫硫、除塵、脫硝、催化劑熱解析再生一體化，節(jié)省投資、運行費用低、占地面積少。 ③脫硝前先除塵，以減少粉塵對催化劑的磨損、延長催化劑使用壽命。 ④通過除塵濾袋過濾層和混合均流結(jié)構(gòu)體的均壓作用，使煙氣速度場、溫度場分布更加均勻，可提高脫硝效率。 ⑤氨氣通過網(wǎng)格狀分布的噴氨口噴入裝置內(nèi)，高溫?zé)峤馕鰵怏w通過孔板送風(fēng)口送入煙氣中，使氨氣與煙氣、高溫?zé)峤馕鰵怏w與煙氣接觸更充分，混合更均勻。 ⑥在不影響正常運行的條件下，可在線利用高溫?zé)煔夥纸獯呋瘎┍砻骛ば晕镔|(zhì)，提高脫硝催化效率和催化劑使用壽命。 ⑦省略傳統(tǒng)工藝中的催化劑清灰系統(tǒng)。 ⑧煙氣通過濾袋在過濾過程中，與濾袋外表面濾下的未反應(yīng)脫硫劑充分接觸，進(jìn)一步提高煙氣的脫硫效率。 ⑨半干法脫硫溫降小（＜30℃），除塵脫硝一體化縮短流程，減小整體溫降，回送煙氣溫度大于150℃，滿足煙囪熱備要求。 ⑩煙氣在高于煙氣露點溫度的干工況下運行，不存在結(jié)露腐蝕的危險，無需做特殊內(nèi)防腐處理。 一體式脫硫脫硝凈化處理裝置采用填料塔對廢氣進(jìn)行凈化，適合于連接和間歇排放廢氣的治理，工藝簡單管理操作及維修相當(dāng)方便簡潔，不會對車間的生產(chǎn)造成任何影響，使用范圍廣，可同時凈化多種污染物，壓降較低，操作彈性大，且具有很好的除霧性能，塔體可根據(jù)實際情況采用PP/PVC/FRP等材料制作，填料采用高效，低阻的鮑爾環(huán)，可*去除氣體中的異味，有害物質(zhì)等。
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